F1: Hamilton demonstra o porquê das suas 7 estrelas

Lewis Hamilton sagrou-se campeão do mundo pela sétima vez consecutiva. Perez alcança 2.º lugar e Vettel voltou ao pódio na Turquia.

Lewis Hamilton festeja a 94.ª vitória da carreira e o 7.º título consecutivo

Fotografia: Lewis Hamilton

O regresso à Turquia, acompanhado de muita chuva, será lembrado pela consagração do heptacampeonato para Lewis Hamilton, igualando o feito de Michael Schumacher. O piloto britânico precisava de sete pontos de vantagem para o colega Valtteri Bottas num cenário desfavorável à partida. Hamilton partiu de sexto, mas acabou em primeiro tal como aconteceu em Inglaterra em 2014 quando largou da mesma posição, e deu uma volta de avanço ao finlandês, que rodopiou 3 vezes durante a corrida.

Fotografia: F1

Contudo, Hamilton esteve fora do pódio durante 34 voltas, momento no qual Albon rodopiou e cedeu o terceiro posto. Pouco depois ultrapassou Sergio Perez, o líder da prova na volta 38, já que Lance Stroll, tinha levado o seu Racing Point às boxes para trocar de pneus pela segunda vez. O carro 44 aproveitou para aumentar o ritmo e fez o impensável...rejeitou a oferta de pneus intermédios - ignorando a chamada às boxes na penúltima volta - e seguiu até ao fim. O talento do piloto é notório no que toca a aliar um ritmo alto - deixando Perez a 31.633 segundos - a conservar borracha.

Sebastian Vettel, alcançou o terceiro lugar do pódio na penúltima curva, quando Charles Leclerc cometeu um erro ao ultrapassar Perez. O alemão ia sofrendo uma colisão com o heptacampeão que se ia queixando de problemas nos travões, mas o momento do dia entre os dois a reter aconteceu na chegada ao pódio. O quatro vezes campeão do mundo, Vettel, foi o primeiro a salutar Hamilton.

Sebastian Vettel parabenizou Lewis Hamilton logo após a corrida

Fotografia: F1

O piloto da Ferrari revelou ter dito a Hamilton que era muito especial testemunhar História a ser feita. Em declarações pós corrida, Vettel, assumiu a grandeza do adversário, "Eu penso que ele (Hamilton) é o maior da nossa era, de certeza. É sempre difícil comparar, como se pode comparar (Juan Manuel) Fangio, Stirling Moss à nossa geração? Não se pode". Já Lewis Hamilton, visivelmente emocionado, disse não ter palavras e que os sete títulos alcançados "vão para lá dos sonhos".

Quanto à corrida, foram 58 voltas de incerteza com Bottas três vezes, Stroll, Ricciardo e Ocon (Renault), Albon e Verstappen (Red Bull), os pilotos da Haas e Raikonnen (Alfa Romeu), rodopiaram, porém, sem acionar o Safety Car. Já Giovinazzi, sofreu uma falha no Alfa Romeu e abandonou a corrida, tal como Magnussen, cuja paragem para trocar pneus, resultou no abandono, poucos metros à frente.

Latifi (Williams) e Grosjean (Haas) também se viram obrigados a retirar da corrida que teve em Lando Norris, o piloto mais rápido a percorrer uma volta. O seu McLaren estabeleceu a marca em 1:36.806 minutos conquistando o ponto extra respetivo a somar á sua oitava posição. Norris tinha sido penalizado após a qualificação pelo que partiu de 16.º.

Top 10 no circuito da Turquia

Fotografia: F1

A Ferrari voltou ao pódio pela terceira vez esta temporada, porém, o mexicano da Racing Point afirmou não ter a certeza se os seus pneus aguentavam caso tivesse de percorrer mais uma volta. Como não sucedeu, Charles Leclerc continua em 5.º na classificação dos pilotos. e a Ferrari em 6ª no campeonato dos construtores a 6 pontos da Renault, mas não deixa de ser a maior pontuação da temporada numa corrida para a Scuderia.

As equipas e pilotos preparam-se agora para a primeira de duas sessões no Bahrain, no dia 29 de novembro. Leclerc dá uma ajuda.